Ne pas avaler

Un chiffre brut tombe comme un couperet : plus de 30 000 quads circulent chaque année sur les routes françaises, et derrière ce nombre, une mosaïque de profils et de

À l’âge où la plupart des enfants apprennent à lire, certains signent déjà des contrats avec des marques de luxe. Les concours internationaux de design accueillent désormais des candidats à

Le moteur 50cc Skyteam équipe aujourd’hui une gamme de mini motos qui échappent à la hiérarchie classique des scooters urbains. Malgré une réputation de fiabilité mitigée, certains modèles comme le

Depuis 2011, un permis B suffit pour conduire une moto 125cc sous certaines conditions. Cette réglementation modifie les options disponibles pour les déplacements quotidiens, notamment en milieu urbain. Les modèles

Un modèle 150cc neuf d’entrée de gamme dépasse souvent le prix d’une 125cc bien équipée, alors qu’une version d’occasion peut se vendre plus cher qu’un modèle récent si elle porte

1 499 euros pour un Kisbee, 3 000 pour une Vespa, et parfois bien plus pour un simple logo sur le carénage : le scooter 50cc n’obéit à aucune logique

La statistique brute ne ment pas : 8 personnes sur 10 appliquent à la lettre des conseils d’apparence glanés en ligne, sans jamais tenir compte de leur propre morphologie. C’est

La superposition de vêtements ne suffit pas toujours à garantir chaleur et élégance. Certaines matières, bien que réputées isolantes, favorisent la transpiration et altèrent le confort durant la journée. L’association

Une chaîne de transmission mal tendue raccourcit considérablement la durée de vie d’une dirt bike, même sur les modèles les plus robustes. L’huile moteur bon marché, souvent privilégiée pour limiter

1 800 euros pour un deux-roues qui n’ira jamais plus vite qu’un cycliste lancé sur une piste d’athlétisme : voilà la réalité du marché 50cc en France. D’un côté, des

Les modèles 125 cc échappent souvent à la classification simple entre utilitaire et plaisir, multipliant les usages au sein d’une seule et même catégorie. Une réglementation parfois floue sur les

Un chiffre brut, une tendance qui s’inverse : alors que les scooters 50 semblaient condamnés à l’immobilisme technologique, ils s’imposent désormais comme un terrain d’innovation effrénée. Les marques multiplient les

7 500 motos-cross 50cc circulent chaque année sur les routes françaises. Un chiffre qui en dit long sur l’attrait de ces petites cylindrées, bien loin de n’être qu’un caprice d’adolescent.

Une disparité de 4 000 euros : voilà l’écart qui sépare les motos 125cc les plus abordables des modèles haut de gamme sur le marché français. En 2024, si vous

Un chiffre brut : certaines motos tout-terrain destinées aux débutants dépassent aujourd’hui la puissance des machines de compétition d’il y a quinze ans. Pourtant, inutile de viser la plus grosse

Un moteur 2 temps mal réglé boit jusqu’à 30% de carburant en trop, et le piston ne tarde pas à en subir les conséquences. Sur certains 125 cc, si l’huile

Un kit de suspension haut de gamme peut faire grimper le prix d’une motocross 150cc de plus de 30 % par rapport au modèle standard. Certains constructeurs proposent des versions

En France, moins de 20 % des motocross 125cc vendues chaque année sont homologuées pour la route. Les différences de réglementation entre pays compliquent la comparaison directe des modèles et

L’immatriculation d’un deux-roues de 125 cm³ en France n’exige pas systématiquement le permis A1 lorsqu’un conducteur possède le permis B depuis plus de deux ans et a suivi une formation

La chaîne ne demande pas la permission pour casser. Le filtre à air, lui, décide parfois de rendre l’âme après quelques virées seulement, surtout quand la poussière et la boue

Un départ à la retraite fixé en juillet ou en novembre entraîne un calcul des droits différent d’une liquidation en janvier. Les règles de proratisation des trimestres et la prise

Jamais une courbe de valeur n’a autant défié la logique attendue d’un marché moto. Une Honda Dax 125 de deux ans, peu kilométrée, peut parfois se négocier au-dessus du prix

2 400 : c’est le nombre de quads neufs homologués route immatriculés en France en 2023. Derrière cette statistique, une réalité parfois méconnue : ces véhicules, loin d’être réservés aux

Avant même de connaître la sensation d’un moteur qui ronronne sous la selle, la loi française ouvre la voie : piloter une 125 cm³ dès 16 ans, permis A1 en

23, 7 %, 5 euros : ce sont parfois ces chiffres bruts, presque anodins, qui révèlent la réalité d’un marché en mouvement. Entre la flambée des matières premières et l’inventivité,

En Europe, près d’un euro sur cinq investi en gestion d’actifs se réclame aujourd’hui de critères responsables ou durables. Pourtant, les définitions et les méthodes varient selon les institutions financières,

Certains équipements homologués pour la route ne suffisent pas une fois les roues engagées sur les pistes les plus exigeantes. L’oubli d’un simple accessoire peut entraîner une immobilisation ou, pire,

10 000 euros le mètre carré. Ce n’est pas un mirage, c’est le prix du rêve parisien en 2023. Pourtant, certaines communes de province affichent désormais des tarifs à faire