Manuel exhaustif pour l’entretien de votre motocross 125 cc d’occasion

Un moteur 2 temps mal réglé boit jusqu’à 30% de carburant en trop, et le piston ne tarde pas à en subir les conséquences. Sur certains 125 cc, si l’huile n’est pas au diapason, la bougie d’allumage peut rendre l’âme après dix heures d’efforts à peine. Trop souvent, la vidange passe à la trappe ou se fait au doigt mouillé, …

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